Civic LXL

 

 
    A Honda acaba de lançar no Brasil a versão LXL, a partir de R$66.405,00, e está posicionada entre a LXS e a EXS. Dentre os equipamentos que tem a mais do que a LXS, que por causa da nova versão não virá mais com couro, estão: retrovisores elétricos dobráveis com luz indicadora de direção embutidos, abertura de porta-malas que também pode ser feita pela chave, revestimento dos bancos e forração das portas em tecido ou couro, volante de três raios com acabamento prateado, controles do rádio no volante, acabamento interno nas alças e na tampa do porta-malas, e opção de transmissão manual ou automática com paddle-shift, antes exclusiva da versão EXS, além das novas rodas aro 16 com desenho exclusivo.
    Com essa nova versão, veja como ficou a tabela de preços do sedã japonês (MT-manual; AT-automático):
LXS MT Flex – R$ 65.745
LXS AT Flex – R$ 70.830
LXL MT Flex – R$ 66.405
LXL AT Flex – R$ 71.540
LXL MT com couro Flex – R$ 68.085
LXL AT com couro Flex – R$ 73.200
EXS AT Flex – R$ 85.610
Si MT – R$ 103.650

 
    A partir de agora, todas as versões passam a ter a direção elétrica EPS (Electric Power Steering), que é um sistema de direção eletricamente assistida que deixa a direção mais leve em baixas velocidades e mais firme em altas. Além disso, todas as versões vem de série com os seguintes itens: airbag duplo, freios ABS, cintos de segurança dianteiros com pré-tensionador e piloto automático, que mantém a velocidade sem a necessidade de pisar no acelerador, útil em viagens longas. E o motor continua o mesmo também, um 1.8 de 140/138 cv e 17,7 kgfm de torque.

  
    A nova versão indica que a próxima geração logo virá, pois geralmente as montadoras lançam uma nova versão perto da próxima geração. Já existem algumas projeções na internet de como será o próximo Civic, como essa feita pelo Lucas Aquino, dono do blog Em Primeira Marcha, que estará na lista de blogs a partir de agora. Todas as projeções são baseadas em imagens do CRZ, que está no Salão de Detroit, que vazou pouco tempo atrás. Se quiser ver como ele é, veja Salão de Detroit. Será que vai ser assim, ou ao menos parecido? Só o tempo dirá...
    Ah, e a JAC, marca chinesa, ainda não respondeu ao email que enviei, se é que vão responder. Vamos esperar...